Танки ведет Рыбалко. Боевой путь 3-й Гвардейской танковой армии - читать онлайн книгу. Автор: Дмитрий Шеин cтр.№ 62

Общее состояние танкового парка армии на 16 января 1944 г. представлено в таблице 5.10.

Таблица 5.10

Марка машин	Состояло на 24 декабря 1943 г.	Прибыло за период с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г.	Потери		Состоит на 15 января	Из них:					Всем о потерь с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г.
			Оформленные документами с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г.	За период с 10 ноября по 10 декабря оформленные документами с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г.		Исправно	Требует ремонта:			Неописанные безвозвратные потери
							текущего	среднего	капитального
Т-34	432	83	250	4	261	61	9	70	76	45	295
Т-70	31	5	15	1	20	9	3	2	3	3	18
КВ	31	—	30	—	1	—	—	—	1	—	30
МК	29	—	10	—	19	—	—	1	18	—	10
М4-А2	4	—	4	—	—	—	—	—	—	—	4
СУ-76	7	—	4	—	3	—	—	—	3	—	4
СУ-85	119	—	34	5	80	2.9	6	15	21	9	43
СУ-122	11	2	5	—	8	3	—	—	5	—	5
СУ-152	14	3	9	—	8	—	—	—	8	—	9
Таблица составлена по данным ЦАМО РФ, ф. 315, оп. 4440, д. 135, л. 33

Оценивая итоги Киевско-Фастовкой и Житомирско-Бердичевской операций, командование 3-й гвардейской танковой армии в первую очередь отмечало: «Мотопехоту танковой армии необходимо сделать действительно мотопехотой, то есть снабдить ее автотранспортом или бронетранспортерами. В настоящее время она является просто пехотой. Мотопехота без автотранспорта значительно понижает качество танковой армии, но, тем не менее, армии ставится задача танковой армии, как подвижной армии. В результате чего мотопехота, следуя за танками с большой напряженностью, изматывается и становится малобоеспособной в предстоящих ей боевых действиях». Положение с обеспечением мотопехоты автотранспортом особенно обострялось в связи с неукомплектованностью автотранспортом армейских автомобильных батальонов и вызванной этим необходимостью привлекать войсковой автотранспорт для подвоза предметов снабжения — начав Киевско-Фастовскую операцию с 318 исправными машинами, по состоянию на 15 января 1944 г. автомобильные батальоны армии имели лишь 189 исправных машин. Особенно бедственным было состояние 645-го автомобильного батальона, имевшего к 15 января лишь 38 исправных автомашин при штате 144 автомобиля.