Европа в эпоху Средневековья. Десять столетий от падения Рима до религиозных войн. 500—1500 гг. - читать онлайн книгу. Автор: Джордж Бертон Адамс cтр.№ 66

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Европа в эпоху Средневековья. Десять столетий от падения Рима до религиозных войн. 500—1500 гг. | Автор книги - Джордж Бертон Адамс

Cтраница 66
читать онлайн книги бесплатно

Глава 11
Рост торговли и его последствия

Если вообще можно сказать, что у цивилизации есть одна линия прогресса, которая является необходимым условием развития в других направлениях, то это, пожалуй, экономический прогресс. Несомненно, что не раз в истории в особых обстоятельствах времена, которые представляются нам отмеченными выдающимся экономическим прогрессом, приносили с собой опасности, угрожавшие, как кажется, самому существованию цивилизации, как, например, в последние дни Римской республики. Верно и то, что порой экономическое улучшение становилось возможным только за счет прогресса в других направлениях, например, создания более эффективного правительства, как, например, в Италии во времена правления Теодориха Великого.

Истина заключается в том, что различные линии прогресса настолько переплетены, как уже было сказано, и развитие по любой из них настолько зависит от развития по всем остальным, что невозможно сказать, будто какая-то из них, будь то в теории или на самом деле, является необходимым условием для других. Однако мы можем сказать, и это правда, что страна, которая испытывает экономический упадок, приходит в упадок и в остальных областях и что никакой общий и постоянный прогресс цивилизации невозможен, если он не основан — слово кажется слишком сильным, даже если это всего лишь голословное утверждение, — на экономическом улучшении.

Это было несомненно верно применительно к периоду средневековой истории от Крестовых походов до Реформации. В следующей части этой книги я надеюсь ясно показать, насколько скорость движения, огромное усиление или само возникновение различных линий роста, которые начали активизироваться после Крестовых походов и вывели мир из Средневековья в современную историю, зависели от быстрого развития коммерческой деятельности того времени. Плохие дороги и отсутствие мостов; бароны-грабители и банды преступников, которые могли засесть в любом удобном месте; узаконенные феодальные поборы на границах каждого мелкого лена; отсутствие общепринятой и применяемой на деле системы права, одной для всей территории страны; скудное и неопределенное денежное обращение, затрудняющее заключение контрактов, из-за чего почти повсеместно применялся натуральный обмен и оплата услугами; интересы и желания, суженные до ближайшей округи, — таковы были условия XI и XII веков. Успешная торговля требовала непрестанной борьбы со всеми этими трудностями, и улучшение условий в этих областях, по сути, означало превращение Средневековья в современность.

Германские вторжения разрушили организацию римской торговли и уничтожили большие объемы капитала. Они сократили денежное обращение, понизили состояние класса римских ремесленников и разрушили их организации, ухудшили средства взаимодействия и во всех провинциях привели к власти народ, стоявший на гораздо более низком уровне экономического развития, с меньшими потребностями, едва ли поднявшийся выше стадии натурального обмена и совершенно не привычный к сложному механизму общей торговли. Такие перемены нанесли серьезный удар по коммерции. Большие части империи отступили на более примитивную ступень, где каждая область производила почти все, необходимое ей для удовлетворения собственных нужд, и очень немногие вещи покупались извне и очень немногие продавались.

Однако вторжения не разрушили торговлю полностью. Даже в худшие времена можно найти немало следов того, что мы назвали бы межгосударственным обменом — торговли между Востоком и Западом или между Севером и Югом. Церковь для своих украшений и облачений и прочих услуг нуждалась в тканях и пряностях и других предметах, которые невозможно было добыть на Западе. Знать пользовалась многочисленными предметами роскоши и показного блеска среди такой жизни, которую в целом можно назвать тяжкой и безрадостной. Там, где было богатство, наблюдалась тенденция вкладывать его в те предметы, которые обладали большой ценностью при небольшом объеме занимаемого пространства и которые можно быстро обратить в деньги или обменять. Следовательно, спрос на товары, поставляемые за счет торговли, хотя и был ограничен, все же оставался довольно большим и такого рода, который гарантировал большую прибыль.

При таких обстоятельствах неизбежно должен был возникнуть импорт необходимых товаров. Действительно, торговля никогда не прекращалась. И в каждый период эффективного правления в любом из новых германских государств, как при Теодорихе, даже если он продолжался короткий срок, происходило ее возрождение. Завоевания Юстиниана в Италии проложили естественную линию сообщения между Востоком и Западом, которое не прерывалось до Крестовых походов. Еще до его вторжения венецианцы славились как путешественники в дальние земли, и, несмотря на последовавшие трудные времена, их коммерция к VIII столетию уже стояла на прочном основании. До XI века почти все восточные товары, попадавшие на Запад, прибывали через Италию, где главными портами были Венеция и Амальфи. Порой что-то добиралось до самой Южной Галлии и в Восточную Испанию напрямую, но сухопутная дорога по долине Дуная, видимо, использовалась лишь в течение одного или двух коротких промежутков времени. В XI веке торговля быстро развивалась. Условия, сделавшие возможными Крестовые походы, то есть зарождение чего-то вроде реальной общественной жизни в Европе, проявились раньше, чем где-либо еще, в росте торговли, и в ней принимали участие новые города. Пиза и Генуя смогли получить привилегии у мусульманских государств Северной Африки. Марсель сумел добиться широких милостей от первых крестоносцев. Внутренние города также стали расширять свои связи как точки распространения товаров, которые добирались до них по суше из Италии, а на Севере началась довольно важная морская торговля.

Таким образом, Крестовые походы не положили начало торговле, а придали ей новый мощный импульс. Они сразу же создали большой спрос на крупные транспортные средства. Первый крестовый поход прошел по суше, но последующие частично или полностью двигались по воде. Захват Святой земли христианами сделал необходимым более активные и частые сношения между Востоком и Западом. Государства крестоносцев могли поддерживать себя только благодаря постоянно прибывающим людям и товарам. Запад познакомился с новыми предметами обихода и роскоши, и его желания и потребности быстро возросли. Установились связи с новыми народами, как, например, с монголами. Были открыты новые торговые маршруты, обогатились географические знания, на картах появились новые регионы.

Изменение общей атмосферы в Европе, сопровождавшее Крестовые походы, расширение мировоззрения и рост общих интересов способствовали более широкому взаимодействию и обмену, и, начиная с Первого крестового похода, торговля стала расти с огромной скоростью, постоянно проникала в новые регионы, способствовала и росту обрабатывающей промышленности, умножала число товаров, которыми занималась, значительно усовершенствовала собственный механизм — искусство морской навигации, валюту, формы кредитования, морское право и организацию торговли — и оказала глубокое влияние на все сферы человеческой деятельности.

Регионы, охваченные мировой торговлей в Средние века, можно для удобства рассмотрения разделить на три части: Восток, Север и государства, в основном средиземноморские, выступавшие в качестве посредников между двумя первыми.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию